Hyundai et Kia rappellent près d’un demi-million de véhicules à l’USs.s. sur un risque d’incendie.
La question est considérée comme si sérieuse que les constructeurs automobiles disent aux propriétaires affectés de garer leur véhicule à l’extérieur et à l’abri des bâtiments jusqu’à ce qu’une réparation ait été effectuée.
Le problème se concentre sur un composant à l’intérieur du système de freinage Antilock (ABS) pouvant être court-circuit et provoquer un incendie.
Hyundai, qui détient 34% de KIA, n’a pas encore fonctionné de la cause.
Véhicules affectés
Les véhicules du rappel comprennent le Sport 2016-2018 Hyundai Santa Fe, 2017-2018 Hyundai Santa Fe Sport, 2019 Hyundai Santa Fe XL et 2014-2015 Hyundai Tucson.
Les KIA Sportage 2014-2016 sont également incluses et la berline KIA K900 2016-2018.
Hyundai rappelle un total de 357 830 véhicules pendant que Kia rappelle 126 747.
Les signes d’avertissement de la question incluent un voyant ABS lumineux sur le tableau de bord. Les signes plus graves comprennent une odeur de brûlure ou de fusion ou de fumée provenant du compartiment moteur.
Les constructeurs automobiles contacteront les propriétaires par courrier à partir de mars, bien que les propriétaires concernés puissent également appeler Hyundai au 855-371-9460 et KIA au 800-333-4542.
La solution gratuite impliquera des concessionnaires en train d’installer de nouveaux fusibles dans les modules ABS des véhicules.
Le numéro de la National Traffic Traffic Safety Administration (NHTSA) du rappel de Hyundai est de 22v056, tandis que le nombre de Hyundai pour le rappel est de 218. Le nombre de NHTSA pour le rappel de KIA est de 22v051 et son propre numéro est SC227.
Vous pouvez également saisir le numéro d’identification unique de votre véhicule à 17 chiffres de votre véhicule sur le site Web de la NHTSA pour voir si cela fait partie du rappel de Hyundai ou de Kia. L’outil en ligne est également utile pour tout propriétaire de véhicule de vérifier si leur automobile est soumise à un rappel.
Hyundai a déclaré que c’était au courant de huit incendies liés à ces derniers rappels, tandis que Kia a déclaré que c’était au courant de trois sportifs capturant le feu. La bonne nouvelle est qu’aucune blessure ni accidents n’a été liée à la faute, selon la documentation de la NHTSA vue par les rapports de consommation.
Ce n’est pas la première fois que Hyundai et Kia ont émis rappel sur des défauts qui auraient pu conduire à un incendie. En 2019, par exemple, KIA a rappelé 380 000 véhicules âmes sur une éventuelle défaillance liée à un piston pouvant avoir conduit à une tige de liaison ponctuelle du bloc moteur et provoquant une fuite de moteur, tandis que Hyundai a rappelé 123 000 véhicules Tucson sur une fuite potentielle d’huile de moteur à moteur Cela aurait pu causer des dommages du moteur et potentiellement un incendie.
